2018년 4월 13일 개통한 경남 사천바다케이블카는 운행 시작 15일 만에 탑승객 8만여 명이라는 대기록을 세웠다. 개통 23일 만에 탑승객 10만 명을 돌파한 데 이어 개통 350일 만에 탑승객 100만 명 돌파했다. 오는 13일 개통 3주년을 맞는 사천바다케이블카의 3월 31일 기준, 현재까지 누적 탑승객 수는 199만2천499명이다. 당초 개통 2년 안에 탑승객 200만 명 돌파가 예상됐지만, 코로나19 여파로 방문객이 90% 이상 줄어 어려움을 겪었다. 하지만 코로나 백신 접종이 시작되면서 관광산업이 활성화되고 방문객도 차츰 늘어나 조만간 200만 명을 넘을 것으로 예상된다. 사천바다케이블카 인기 비결은 육지에서 섬으로 바다를 건너는 여수케이블카와 육지에서 산으로 올라가는 통영케이블카의 장점을 하나로 모은 형태의 케이블카여서다. 총길이 2.43㎞의 사천바다케이블카는 푸른 바다를 건너는 짜릿함, 한려해상국립공원을 내려다보는 환상적인 뷰 등 종합서비스 개념의 오감 만족이 가능하다. 10인승의 일반 케빈과 크리스탈(바닥 투명유리) 케빈을 함께 운영, 케빈에 따라 스릴과 느낌을 다양하게 느낄 수 있어 인기가 더욱더 높다. 정상부인 각산 전망대에서는 남해안의
날이 따뜻해지면 연안 가까이 내륙만으로 멸치들이 몰려온다. 가을에 남쪽마다 바깥으로 이동했던 멸치들이 다시 돌아오기 시작한 것이다. 이중 기장에서 잡히는 멸치는 타지역에서 익히 볼 수 있는 멸치와는 차원이 다르다. 일반적으로 멸치를 떠올리면 멸치볶음에 들어가는 잔멸치를 떠올리기 마련이다. 그러나 기장 멸치는 길이가 10∼15㎝에 이르는 '왕멸치'인 데다가 단맛이 강하고, 살도 상당히 연하다. 그래서 부산 기장군에 가면 멸치 쌈밥, 멸치회무침 등 멸치 관련 음식들을 흔하게 찾아볼 수 있다. 여러 음식 중 가장 인기를 끄는 음식은 단연 멸치 쌈밥이다. 단풍, 방아잎, 부추, 상추 등 푸릇한 채소는 물론 미역, 배추 등과도 함께 싸 먹는 멸치 쌈밥. 여기서 가장 중요한 멸치찌개는 달콤, 매콤한 양념이 밴 큼직한 멸치와 함께 자작한 국물에 끓여 나온다. 넓은 뚝배기에 담긴 멸치를 턱턱 쌓아 올린 쌈 채소 위에 올려 한입에 넣자 연한 살이 입 안에서 녹아내린다. 야채의 신선함과 참기름의 고소함이 입맛을 돋우었고, 매콤한 양념 맛과 부드러운 식감이 입안을 감쌌다. 당초 우려했던 비린내는 진한 양념 맛이 잡아줘 멸치 맛을 음미하는 데 별 지장이 없었다. 멸치 쌈밥과 찰떡
바람과 돌과 여자가 많아 삼다도로 불린 제주도. 거칠고 투박한 현무암 돌담은 섬 어딜 가나 쉽게 만날 수 있는 제주만의 풍경이다. 농부가 일하는 밭에서도, 가옥이 옹기종기 모인 마을에서도, 마소가 풀을 뜯는 목장에서도, 해녀가 물질하는 바닷가에서도 어김없이 돌담을 마주하게 된다. 돌담은 사시사철 바뀌는 제주의 풍경을 더욱 아름답게 완성한다. 제주의 유채꽃밭과 푸르른 청보리밭, 새하얗게 꽃을 피운 감자밭이 육지에서보다 더 찬란한 빛깔을 뽐내는 것은 검고 투박한 돌담과 어우러져 있기 때문이다. 삐죽빼죽 모난 돌을 얼기설기 쌓아 올린 돌담은 섬 전역을 돌며 굽이쳐 흐른다. 사람의 노동이 가미된 인공물이지만 마치 원래 그 자리에 있었던 것처럼 자연스러워 보인다. 이는 자연을 거스르지 않고 살아온 선조들의 지혜가 그 속에 녹아 있기 때문인지도 모른다. ◇ '흑룡만리' 제주 밭담 제주의 돌담은 화산섬의 척박한 환경이 만들어낸 산물이다. 제주의 산과 들은 물론, 바닷속까지 어딜 파도 돌밭이다. 조금만 흙을 걷어내면 커다란 바위로 뒤덮여 있다. 수만 년 동안 섬 곳곳에서 분출한 용암이 굳으면서 형성된 빌레(넓적하게 펼쳐진 암반을 이르는 제주 방언)가 섬 전역을 덮고 있기
봄이면 만발하는 철쭉꽃으로 유명한 홍천 척야산수목원은 독립운동가 김덕원 의사를 기리는 곳이기도 하다. 숲과 물이 곱게 어우러진 산하에 민족정기가 서린 듯하다. 척야산은 강원도 홍천군에 있는 해발 403m의 높지 않은 산이다. 오래전에 이 지역에 보를 만들어 농경지를 개척했는데 '척야'(拓野)라는 이름의 유래다. 산기슭에는 물 맑은 용호강이 휘돌아간다. 산에서 내려다보면 강은 굵은 허리를 뒤틀어 용트림하듯 산을 휘감는다. 크지 않은 산이지만 당당하고 아름다운 풍경이다. 이곳에 홍천을 대표하는 트레킹길 중 하나인 척야산수목원 길이 조성돼 있다. 홍천에는 수타사 산소길, 내면 문암마을 산책 코스 등 8개의 도보여행 길이 만들어져 있다. 수타계곡의 비경을 품은 산소길이나 '살만한 둔덕'이라는 뜻의 살둔 마을을 끼고 있는 문암마을 코스 등은 적잖게 알려져 있다. 척야산수목원 길은 아름답고 걷기 편해 묵묵히 걷고자 하는 걷기 애호가들이 즐겨 찾는다. 청로각비 입구에서 시작해 수목원과 용호강변을 걷고 난 뒤 원점 회귀하는 이 코스는 최단 거리가 3.1㎞ 정도 된다. 그러나 수목원 샛길들을 훑고 구석구석을 살핀다면 4∼5㎞를 걷게 된다. 척야산수목원 길은 청로각비 입구∼척
동태, 생태, 황태 등 이름만큼이나 먹는 방법이 다양한 국민생선 명태로 만든 과자가 나왔다. 31일 부경대에 따르면 식품공학과 조승목 교수 연구팀이 개발한 명태 과자가 최근 출시됐다. 조 교수 연구팀이 개발한 명태 과자 제조 기술을 한 중소기업이 이전 받아 실제 제품으로 출시한 것이다. 연구팀은 해양수산부 연구과제(해역별 특성을 고려한 전통수산가공식품 개발 및 상품화)의 하나로 명태 과자 제조 기술을 개발했다. 김맛, 치즈맛, 콘소메맛 등 3가지 종류로 출시된 이 제품은 명태 함량이 높지만 비린 맛이 없고 바삭바삭한 스낵의 고소한 맛이 난다. 명태 함량이 54%에 이를 정도로 높은 영양을 갖췄다. 시판 중인 한 새우 과자의 경우 새우 함량이 8.5%인 점을 감안하면 매우 높은 비중이다. 조 교수는 "다른 과자들과 달리 밀가루나 전분이 아닌 쌀가루를 사용해 두 겹 구조로 만들어 바삭바삭한 식감을 구현하는 기술을 이번 제품에 적용했다"고 말했다.
경남도가 '맛있는 경남' 홍보를 위해 팔을 걷어붙였다. 경남도는 경남관광재단과 함께 지역 내 특색있는 음식자원을 활용한 맛 여행지를 홍보하려고 지난해부터 경남 대표음식 육성사업을 추진 중이라고 28일 밝혔다. 지난해 남부권역(통영·사천·거제·고성·남해)부터 시작했다. 올해는 서부권역(진주·의령·하동·산청·함양·거창·합천), 내년에는 동부권역(창원·김해·밀양·양산·함안·창녕) 순으로 차례로 추진할 계획이다. 이를 위해 도는 지난해 학계, 외식 관련기관, 요리연구가, 관광 전문가로 구성된 '경남 남부권역 대표음식 선정위원회'를 구성했다. 책과 사회관계망서비스(SNS), 빅데이터 분석, 시·군 의견을 수렴해 우선 남부권역 대표음식 25개를 선정했다. '통통 튀는 맛 통영 5미(味)'로는 제철 생선회를 기본으로 한 '다찌, 우동과 짜장면의 합성어인 '우짜', 허기진 배를 간편하게 채우는 '충무김밥', 밀가루 반죽에 팥을 넣어 튀긴 '꿀빵', 장어뼈로 국물을 낸 '시락국'이 뽑혔다. '싱싱한 바다 맛집 사천 5미'에는 고단백 영양식품인 '하모(갯장어) 샤브샤브', 해산물이 한 상인 '해물정식', 단단하고 힘이 센 '장어구이', 고소한 '전어회 무침', 채소와 함께 데
3월이 마무리돼 가는 이맘때쯤이면 떠오르는 음식들이 있다. 장어, 주꾸미 등 봄이 제철이라 알려진 음식은 무수히 많지만 '봄 숭어, 가을 전어'라는 말이 있듯 으뜸은 숭어다. 특유의 쫄깃함과 담백함은 사람들이 봄철 횟감으로 숭어를 가장 먼저 떠올리게 한다. 또 예전부터 숭어는 가벼운 지갑 사정을 헤아려주는 고마운 생선으로 유명했다고 한다. 요즘같이 경기가 어려울 때 맘 놓고 양껏 먹을 수 있는 저렴한 가격 역시 서민들 마음을 사로 잡는다. 어획은 2월부터 시작하지만 가장 살이 통통하게 올라 맛있을 시기는 지금부터다. 날이 따뜻해지면서 동해에서 아래로 내려온 숭어들이 부산 가덕도 앞바다를 누비기 시작한다. 덕분에 5월까지 부산에서는 갓 잡아 올린 싱싱한 숭어회를 맛볼 수 있다. 이때 먹은 제철 맞은 숭어는 풍부한 단백질로 기력 회복에 도움이 되고 혈관 건강에도 이로운데, 날것으로 먹을 때 그 효능은 배가 된다. 숭어회 진가는 다른 생선에 비해 쫀득하고 고소한 맛에서 드러난다. 특히 얇게 썬 숭어회는 씹을수록 감칠맛이 강하게 올라온다. 흔히 알고 있는 '숭어밤'이라고 알려진 숭어 내장 역시 별미 중 별미다. '숭어밤까지 먹어야 숭어를 전부 먹었다고 말할 수 있다
(수원=휴먼메디저널) 박희수 기자 = 경기 고양시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 비대면 시대에 안성맞춤인 '해설이 있는 도보관광코스' 5곳을 개발, 운영하고 있어 눈길을 끌고 있다. 고양지역의 자연·문화·역사를 자세하게 설명해 주는 해설가와 동행하며 3∼4명이 한 조를 이뤄 도보관광 코스를 걷는 방식이다. 참가자들의 해설을 도울 이야기꾼들은 문화재청의 문화관광해설사 자격증을 소지한 15명이 투입된다. 이를 위해 시는 지난해 10월 19일부터 4주 동안 시범운영 기간을 거쳐 구체적인 도보관광 코스를 확정했다. 시범운영은 315명의 시민과 11명의 문화관광해설사가 참가해 진행됐다. 이들이 직접 5곳의 도보관광 코스를 걸어보며 설문 조사에 응해 그 결과를 반영했다. 도보관광은 5개 코스로 이뤄졌다. '호수공원 힐링코스'는 4㎞ 구간이다. 일산동구 장항동의 고양관광 정보센터를 출발해 한울광장∼달맞이섬∼노래하는 분수대를 거쳐 폭포광장∼플라워 북카페로 코스가 이어진다. 이 구간에는 고양시의 대표 자랑거리인 일산 호수공원과 높이 30m까지 물을 뿜어내는 노래하는 분수대를 만나볼 수 있다. '일산 경의철길 코스'는 4.1㎞ 구간으로 경의·중앙선 백마역에서 출발해
충북의 무장애 관광 정보를 한눈에 알아볼 수 있는 웹사이트가 문을 연다. 20일 충북도에 따르면 관광 약자를 위한 충북형 무장애 관광 누리집인 '네바퀴로 떠나는 충북여행'(http://freetour.chungbuk.go.kr)이 오는 22일부터 서비스를 시작한다. 무장애 관광이란 모든 사람이 동등한 조건에서 관광을 즐길 수 있는 권리의 보장을 의미한다. '네바퀴로 떠나는 충북여행'은 도내 무장애 관광 명소와 주변 시설들에 대한 정보를 웹이나 모바일을 통해 제공한다. 관광지, 숙박·음식점, 관광지도, 소식 알림, 여행 도우미, 참여마당 등 다양한 정보를 찾아보기 쉽게 구성했다. 특히 관광지와 시설에 설치된 부대시설을 장애인 픽토그램(사물·행위 등을 상징화한 그림문자)으로 알기 쉽게 표시하고, 이용 후기 기능을 도입해 이용자끼리 유용한 정보를 공유할 수 있게 했다. 또 단양 만천하스카이워크와 도담삼봉처럼 주요관광지는 항공촬영과 지상 파노라마 가상현실(VR) 서비스로 간접 체험이 가능하다. 도 관계자는 "이번 서비스가 장애인뿐만 아니라 모든 사람이 충북의 아름다운 관광지를 향유하는 데 도움이 되길 바란다"고 말했다.